Mesa de Coordinación Acceso Portuario aúna esfuerzos por la mejora continua

Con la finalidad de dar visibilidad a las oportunidades de mejora que se presentan en el acceso terrestre de Puerto Angamos, se llevó a cabo la reunión de la mesa de coordinación N°2, en la que participaron ejecutivos de Agretrans, Puerto Angamos, Confederación Nacional de Dueños de Camiones CNDC, Complejo Portuario Mejillones, Codelco, Agreducam y Plataforma Norte.

Juan Bassi, representante de la CNDC, inició la jornada exponiendo el  problema relacionado a los tiempos de espera que deben sostener los transportistas en sus operaciones logísticas, “nuestra mayor preocupación recae en los tiempos de espera en Puerto Angamos, Chuquicamata y Ministro Halles, lo cual nos provoca una serie de conflictos internos con los sindicatos, debido a las extensas horas de trabajo y la falta de descanso, entre otros temas que afectan directamente a nuestras operaciones”.

Ricardo Meneses, Director de Logística Internacional de Codelco Puerto, manifestó su interés y apoyo a  que este tipo de inconvenientes no siga ocurriendo, “solicito a los gremios de transportistas que no envíen los camiones al puerto en grandes grupos, dado que de esta forma tendrán que esperar para ser atendidos. El desafío está en lograr encontrar una operación secuencial que organice la logística de tal forma que la llegada de camiones sea compatible con nuestro sistema y nos permita reducir  los tiempos de espera”.

Otro punto en la palestra fue la falta de un interlocutor por parte del puerto durante los fines de semana y el número de stackers destinados a la recepción de contenedores, respecto a cuyos temas  Luis Lepe, representante de Puerto Angamos comentó que se está elaborando un proyecto de mejora para ser propuesto a Codelco, el cual será presentado el 27 de noviembre.

Te invitamos a seguir conociendo las actividades asociadas a Mejiport, que Plataforma Norte ejecuta con el Comité de Desarrollo Productivo Regional CDPR y CORFO, en el marco del proyecto Nodo Logístico Puerto Mejillones.

Resuelven cuellos de botella en Operaciones Marítimas Puerto Angamos

Con la presencia de Ultramar, Agencia ByM, Puerto Angamos, Interacid, Capitanía de Puerto, Michilla, Complejo Portuario Mejillones y Plataforma Norte, se llevó a cabo la octava reunión de coordinación Mejiport de la Mesa N°1 Operaciones Marítimas.

El encuentro se inició con la revisión de temas acordados en acta anterior, donde se trataron materias  referentes al Convenio SOLAS sobre la obligación de pesaje de contenedores antes de ser embarcados, para  lo cual Puerto Angamos ha dispuesto dos métodos; certificación del contenido más tara del contenedor, y el pesaje del contenedor cargado en puerto.

Asimismo, se discutió  la posibilidad de adquirir un mareógrafo, con el fin de tener una herramienta adicional para la evaluación de los cierres de puerto producto de las marejadas. Rafael Lancellotti, Gerente de Operaciones CPM, señaló que “los puertos que cuentan con este instrumento han reducido los tiempos de cierre de puerto, pero que también se deben considerar otros aspectos como el viento y el tamaño de las naves afectadas. Señala que  en otros puertos se están conviniendo  protocolos de acuerdo de procedimientos para el cierre de puerto  con la capitanía de puerto”.

Por último, se hizo mención a la rebaja tarifaria que Puerto Angamos realizó para el uso de sus instalaciones por las Comisiones Receptoras de Naves, resolviendo así los desplazamientos que debían realizar estas  comisiones.

Te invitamos a seguir conociendo las actividades asociadas a Mejiport, que Plataforma Norte ejecuta con el Comité de Desarrollo Productivo Regional CDPR y CORFO, en el marco del proyecto Nodo Logístico Puerto Mejillones.

Mejiport reúne a actores de las cadenas logísticas de Puerto Angamos

En el desarrollo de las mesas de coordinación Mejiport, que Plataforma Norte ejecuta en el marco del Nodo Logístico Portuario Mejillones promovido por el Comité de Desarrollo Productivo Regional CDPR – Corfo, se reunieron representantes de Puerto Angamos, Complejo Portuario Mejillones, Agencias de Aduana Stein y Tellería, Agreducam y el director regional de Aduanas.

En la ocasión, Jorge Frerk jefe de Operaciones de Puerto Angamos, anunció la instalación de nuevas cámaras de vigilancia  en el interior del recinto portuario, las cuales estarán completamente operativas en diciembre, sumándose  a las nueve que ya operan  en el área de depósito.

“Puerto Angamos se encuentra realizando  monitoreo de ingreso y salida de camiones, con  foco en los contenedores con concentrado de cobre  que vienen de Codelco, principalmente porque llegan directo al Staking. Con ello, hemos definido coordinar el control y comunicación con Codelco para determinar la cantidad efectiva de camiones que llegan por día”, señaló Frerk.

Braulio Cubillos, Director de Aduanas, comentó  que  se encuentra en el Congreso un proyecto de ley  que contempla la certificación, por parte de Aduana, de  los actores de las cadenas logísticas del puerto, proyecto  que se llama Operador de Exportaciones Autorizados y que persigue certificar que los procesos de exportación se realizan en un marco de seguridad certificada. esto con el fin de disminuir los riesgos ante un aforo.

“Esta Ley, seguramente  comenzará a ser implementada  principalmente por las empresas mineras ya que simplificará los procesos de exportación, por lo tanto, todos los prestadores de servicios logísticos a las grandes mineras  deberán estar debidamente acreditadas. Por esto, sería interesante comenzar a trabajar, en el ámbito de Mejiport,  con las  empresas  para ir adaptando sus procedimientos a esta normativa que finalmente va a ser exigible a todos los actores de la cadena logística.

Te invitamos a seguir conociendo los avances y actividades que se realizan en el marco de Mejiport.

Agretrans, Codelco y Puerto Angamos identifican oportunidades de mejora

Mejorar las operaciones logísticas del concentrado de cobre que Codelco  exporta por Puerto Angamos, fue el objetivo de la reunión desarrollada en la Mesa de Coordinación N°2 de Mejiport.

En la reunión participaron representantes de Codelco, Puerto Angamos, Complejo Portuario Mejillones y Agretrans en la que  se informaron los principales cuellos de botella que afectan el transporte de concentrado de cobre.

Luis Cuevas, representante de Agretrans expuso algunas oportunidades de mejora como la falta de adecuada  coordinación del despacho de camiones con contenedores volteables  desde las minas Chuqui y Ministro Hales  versus la capacidad de recepción  que tiene el Puerto, lo que provoca largos tiempos de espera en la puerta de ingreso.

Jorge Rodríguez, ejecutivo de Codelco Puerto Angamos señaló que permanentemente se realiza una revisión de la cantidad de camiones y cargas que llegan por turno para definir un plan de mejora que se oriente a disminuir los tiempos de espera de los camiones.

“Codelco Puerto se encuentra muy preocupado de mejorar la gestión en este recinto, y es por eso que estamos evaluando contar con un tercer turno permanente de recepción, más aun considerando los tiempos en que se produce mayor demanda” mencionó Jorge.

Finalmente, Freddy Rivadeneira de Codelco, solicita verificar y dar énfasis a la seguridad de los conductores de la agrupación, principalmente respecto a las horas de conducción para evitar cansancio y así disminuir riesgos de accidentes

Cabe destacar, que las mesas de coordinación Mejiport, son realizadas gracias al programa Nodo Logístico Portuario Mejillones, que promueve el Comité de Desarrollo Productivo Regional CDPR – Corfo, y ejecuta Plataforma Norte.

 

CPM y Cámara Aduanera de Chile inician conversaciones de alianza estratégica

Para conformar un Consejo Regional Logístico en el norte de Chile, el Presidente de la Cámara Aduanera, Javier León, se reunió con el Gerente General de Mejiport, Álvaro Arroyo y el Gerente de Operaciones del Complejo Portuario Mejillones, Rafael Lancellotti.

“El motivo de estar reunidos hoy es  apoyar y ponernos a disposición de Mejiport, para a que a través de la Cámara Aduanera contactar a todos nuestros socios de las  Agencias  de Aduana y dar así un gran  impulso a la comunidad logística de Mejillones”, señaló Javier León.

Actualmente, la Cámara Aduanera de Chile ha estado presente en la conformación de la comunidad logística de Puerto Ventanas, de COLSA en San Antonio, la mesa Público-Privada del Puerto Terrestre de Los Andes y del Consejo Regional Logístico de la quinta región, que agrupa a todas estas comunidades logísticas, brindando una base para mejorar la logística de comercio exterior.

“En Mejiport son pioneros en conformar  una comunidad logística en el norte de Chile, y es por eso que nuestro interés está enfocado a  brindar toda nuestra experiencia y apoyo a esta iniciativa. Nuestra visión es lograr conformar un Corelog en el norte, donde Mejiport sea el precursor”, destacó León.

“Asimismo, como Cámara Aduanera, nuestra visión es tratar de llevar a cabo la plataforma logística de comercio exterior que se ha querido hacer en Chile, a través del  Consejo de Innovación de Puertos Logísticos. Podemos hacerlo a través de la base, con las comunidades logísticas, y llevarlo al Corelog Regional y en base a eso conformar un Corelog nacional, que nos brinde las directrices de un plan nacional que transforme al país en una plataforma de servicios logísticos como una alternativa de sustento económico nacional.  Una buena alternativa  es transformar a Chile en una plataforma de servicios logísticos y de comercio exterior.

Te invitamos a seguir conociendo las actividades asociadas a Mejiport, que Plataforma Norte ejecuta con el Comité de Desarrollo Productivo Regional CDPR y CORFO, en el marco del proyecto Nodo Logístico Puerto Mejillones.